近日,举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道正式通车。在这个项目中,广东建工控股所属广东建科院风工程研究中心承接了深中通道西人工岛房建工程风洞试验及抗风咨询工作,为西人工岛主建筑抗风安全提供有力可靠的保障,这也是继港珠澳大桥后,广东建科院参与的又一世纪交通工程,为粤港澳大湾区融合发展的国家战略贡献了建科力量。
深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,位于珠江三角洲伶仃洋海域,是连接深圳市、中山市以及广州市的跨海通道,是世界级桥、岛、隧、水下互通跨海集群工程,全长约24公里,也是粤港澳大湾区A字形交通骨架最关键一横。其建成通车对于粤港澳大湾区的发展具有重大意义。
深圳交通示意图(图片来源:深圳特区报)
深中通道西人工岛位于珠江出海口航道上,为深中通道集桥隧转换、管理维护、消防救援、科教观光为一体的功能枢纽,岛上规划有西岛主建筑、消防站、开关站、风塔及两个雨水泵房等设施,主体建筑面积约3.5万平方米,总长度约390米,风塔高约55米。其中,主建筑造型复杂,屋盖跨度大、质量轻,属于典型的风荷载敏感结构。且所处区域位于海面中心,每年风速6级以上的时间超过200天,台风等异常极端灾害气候更是易发频发,其抗风安全性不容忽视。
西人工岛效果图(图片来源:南方+客户端)
为了准确预测西人工岛主建筑的风荷载,以确保结构设计的安全性和合理性,2018年1月,广东建科院风工程研究中心作为该工程的抗风咨询顾问,对其开展了全面、精细的风洞试验研究,通过地面粗糙度分析、刚性模型动态测压试验、结构风振响应计算分析等技术手段,获取了主体建筑表面的详细风压分布以及强风作用下主体结构的动态风振响应,为设计单位提供了详实的抗风设计参数,确保项目设计工作顺利实施。
深中通道西人工岛房建工程测压模型试验
广东建科院风工程研究中心是我国最早开展台风实测、风洞试验及风工程技术咨询的专业机构之一,30余年来,致力于系统性解决各类工程抗风问题,累计完成3000余项建设工程的专业抗风技术服务,为省内外大量标志性建筑及幕墙设计提供重要依据和安全保障。
风工程研究中心拥有我国首座专用大型边界层建筑风洞(CGB-1)和全国最大民用建筑风洞(CGB-2),可为各类超高层建筑、大跨度空间结构、高耸构筑物、大跨桥梁等大型建设工程提供风洞试验、风工程专项咨询、工程振动控制与监测、科技服务等全方位专业技术服务。
全国最大民用建筑风洞实验室
作为粤港澳大湾区建筑科技联盟理事长单位,广东建科院将继续以创新发展 服务社会为己任,持续加强科技创新能力和科技人才队伍建设,不断助推我国建筑科技高质量发展,助力更多国家重大工程建设,为中国式现代化贡献更多建科力量。
来源:广东建科院
文章推荐:
g341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路工程jx-3标段青林服务区、西海服务区特许经营权转让项目询比采购公告
广西路建集团建筑工程有限公司水口-崇左-爱店公路(崇左至爱店口岸段)房建工程项目电缆、电箱采购流标公告